笠間方面サイクリング（その４）

　その３の続きでラスト。

　元来た道をほうほうの体で引き返して、
最初は左岸と右岸を間違えた？と思ったが
右岸をどう見ても違う。

　今日の縮尺じゃ判らないけど、例によって
あっちこっち行き来して、やっと恋瀬川CRの入り口見つけた。
先程のどん詰まりは、左手。CRの手前から走り始めて
しまった様。
　
　まあ、こういう狭いの見慣れたから、とはいえ今までで
一番狭い。カワセミも後姿見かけたけど、あまり川、写真を
撮る気にならない。綺麗な処見過ぎてるからかな～
　ホタル観察場所で、もう少し綺麗だったイメージが
あるのだが．．一連の雨の影響？
　

笠間方面サイクリング（その３）

　昨夜はこむら返り連発で、まだ痛みが引かず
まともに歩けない。水やお茶がぶ飲みして
スポーツドリンクとか飲んでないからかな～
　というわけで走るのはあきらめたので、
終わりが見えてきそうなこちらを先に片付けますか。

　その２の続きです。

　こっち方面では比較的珍しい勾配なのかな？
まあ、走り回っていたわけでないので
良く判りません。

　非常に判り易いですね～。でも四輪は通ります。
しかもいかにも系のが登り降り、
あっ二輪も通りましたよ（白バイ）
　
　こういうのたまに見るけど、チップがポロポロと散乱。
こういう道路の改修ってどうしてるんだ？
　

笠間方面サイクリング（その２）

　え～こちらも空いてしまいましたが、
その１（9/11）の続きです。

　次は、当然こちら。しかし、丁度入り口を挟んだ区間で
道路工事をしていたこともあって、行きすぎでうろうろ。
　工事関係者に伺って気付いた（汗）
　

　いつも初詣ででしか参拝してないので
こんな空いた状態で笠間稲荷をお参りできたのは初めて。
　
　しかし、車の時は気付かなかったけど、この近辺
こんな石がサイドに．．ハッキリ言って走りづらい。
　結局車道を走ることに。雨の日は滑るだろうし、
何の為にこんな舗装してるんだ？
　この計画はアスファルト部分全体だし．．

笠間方面サイクリング（その１）

　え～はさみます。

　平日の朝、東海道予想以上に混んでました。
始発を乗りはぐれて、次のですが、茅ケ崎から先、
東京駅まで肩身の狭い思いで乗ってました。
　ぎゅうぎゅう詰めの一歩手前のぎゅう。
上野までの京浜東北線は全然ＯＫだったんだけど（7:30）

　で、フレッシュひたち、


　がらがらだろうからと、あまりよろしくないが
普通に置くと、しらさぎと同じ。
　後輪を立てて、フロントフォークを立て掛けて
後輪を足で抑えて、席を２つ占有させてもらって
申し訳ないですが、座っていくことにしました。
　

　水戸線も初めて乗って、福原駅。無人駅で
駅前もこんな感じ。