逆走して大観山（その１）

けんちゃんから、この間、記事のタイトルと中身が
一致しないぞ～と指摘を受けたので、
記事のタイトルは無理だけど、記事のカテゴリを
親子カテゴリ両方表示するようにしたので、
一応その記事がどこのエリアのつもりかは
記事のフッターのカテゴリー欄を見ていただければ
判るようにしました。
昨日までサブカテゴリを設けたら日付しかフッター
に出ない状態だったので、書いてる本人は判るけど、
記事を読む人は確かに訳わからん状態でした。
例によって続き物だから余計にね．．
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　さて連休と言っても乗るのは一日、
この連休を境に梅雨明けしそうだし
そうなると暑くなって乗る気がガタンとなるだろうし．．
　天気予報的には今日が可能性あり、明日はキツそう
あさっては一気に暑くなりそう（１８日の予報時点です）。
　そう考えると今日が気温の上昇がそこそこ抑えられる日
となりそう。

　具体的にはどうするか。で、考えたのが、
これまでのこだわりを取っ払うか、ということ。
　自走はおいておいて、これまでなんとなく、
行は輪行で帰りは自走、もしくは行き帰り輪行でも、
帰りは行よりは輪行距離を短く。
として帰りが近い方にコースプランを考えてたんだけど、
それが何となく合理的と思ってたんだけど、よく考えたら
合理的でも何でも無くて、所詮気分レベルの問題。
行き輪行だと、どんなに頑張っても始発より早くならないし
（NOVAに乗り始めて最初の年（2004：大崩から浜松）と
2007（藁科川上って井川湖）の二回だけ
静岡駅終電輪行ってやったけど、多分もうやらない。
そこまで体力無いです．．、しかも良く考えたらこの２つは
いずれも静岡駅より西の駅で帰りは乗ったから
帰りの方が輪行長いじゃん．．もともとこだわりになって
なかったね、アホらしい）
　まあ、この間の奥多摩で、これまで行きで使ってた
伊勢原駅が帰りの輪行駅になったので、まあ何か
感覚が変わったのもあるかな

そう考えると輪行時の場合だけど、一方向しか走ってないのは
何か損してる気がしてきた。
やっぱ登りと降りは印象違うだろうからね～

じゃどこいくか、というと行が自走で、帰りに輪行が
組み合わせてといことで、とりあえず大観山方面に決定。
※山方面は寒気の影響で変わり易いとか言ってたけど．．