フロントバック（その２）

　その１の続きです。

単純に付けただけでは、バックが
ペニャペニャだったので、自転車に付けても
ペニャペニャなので補強を考える。
　まあ、最終手段は頭にあるが、なるべくなら
それはやりたくない、なんせチョット面倒なので、
私はツーリング含めてお手軽が信条。

　ということで、軽くて加工が容易で使える
補強材無いかな～っとホームセンターをうろうろ。
っで、目に留めたのがこちら。

強度的にどうかな～というのがあるが、
軽さ・加工のし易さはは問題なし。
本来は立体POPとかに使うのかな？
デコパネと三角材

補強材は当然バックに付けるわけだが、
まさか接着剤でベタ～っというわけにはいかない。
なんせ、失敗したらあとがない。
多分、そういうのあるよな～っと思って探したら、
やっぱりありました、再剥離可能なボンド。
まあ、ポストイットの糊の強力版ってとこかな。
セメダインBBX

以下興味ある方のみどうぞ

まずは、バックの底板に。
うん、カメラを入れてもいい感じ。

で、底板が入ったので、
どうやらタイヤへの接触はなくなった
　
とはいえ、それだけじゃまだまだ、
タイヤも実際に乗ったらわからんし。
アタッチメントにぶら下がってる感じだね。
※わかりづらいですが、
　ぶら下がって、底が４５度くらい曲がっております。

ということで、背板も付けてみる

で、普通の人はこれでもいいかも知れないが、
私は単にバックを付けるだけでは駄目だ。
バックから気軽にカメラを取り出したい。

ということで、三角材でファスナー口を真っ直ぐに。

ファスナーを閉めると、なかなかキチンとしたフォルムに
見える

で、肝心の重さなんだが、
リクセン（左）の885ｇに対して
黒バック（右）は補強込で476ｇ、
半分とはいかないが半分近く軽くなった。
　
実際にカメラ（約700ｇ）を入れて走行してみると、
最初は問題なかったんだ。
でも、ガタガタ道でバキ．．
やっぱ強度足りなかった、
それに走行中時々タイヤに底が当たるんだよね。
その場合、バックの肩紐を引っ張るとかハンドルに
架ければ浮くんだけど．．
やっぱバックの形状・構造的に無理があるのかな～
ということでその３に続きます。