2021GWは気分のみ（その１）

　今年もな～
　しかも気分的なだけじゃなく天候も。
　初っ端が雨はまあいいとして、晴れ間が出ても
予報だと風が強い。予報で６～10mぐらいのが連日。
瞬間風速は平気で倍以上になるだろうし、
自転車乗りたい天気じゃない。
しかも用足しで乗ると既に暑いし。（風は予報通りだし）
　昨年は事故ったら病院にかかれるか？というのもあり
近場でごまかしたが、その状況は今年も変わらない状況
ではあるが、今年は天気が前記の通りだし、

※７～17時の平均風速と最大風速
4月30日　6.5m/s　8.8m/s
5月1日　2.0m/s　23.6m/s（19:14）
　（午後は県全体に竜巻注意報、牧之原では被害）
5月2日　7.7m/s　20.1m/s

　今日（5/3）はGW中（予想を信じると）一番風が少ない。
それでも４・５ｍあるんだが．．．
回数は１回のみに絞って、昨年はGWのタイトルつけた記事が無いが
今年は、気分だけでも．．っで、近場輪行かな？

　ちょっと前ピンクムーンだと思ったが、もうかなり欠けてる
今日の月齢は21だそうだ。
　今日はTZ-85なので倍率はこれが精いっぱい。

今日は富士山コースの予定なので、富士山は．．．
うん見えてるね。ただバックの雲がなんとも。
南側は雲無いけどね。
　
富士山や月が見えてるから．．寒い。
もう5月だし夏Verに変えたんだが．．
って、最近インナーに半袖・ズボンはオールシーズンに
なっちゃったから、見た目で差がわかんない。

今日の場所は、多分自販機もトイレもないとこが
スタートになると予想。なので、駅前の７で調達しとかないと。
温度計は、どうせ電車で温まるからと、
外気に均しておかなかったんだけどそれなりに下がってるね。
わさびめしは静岡限定？そんなことない？
※三島の最低気温は7.3℃（4：53）。
　一桁納得、手冷たかったし。
　
沼津駅で日の出時間かな？
※暦の日の出は4:52
　

この朝焼け具合では色付かなかったかな？
　
ということで、日の出は東海道線の中（5:6）
　
東海道線の駅なら流石に駅前に自販機無しというのはないと
思うんだが、え～富士駅で身延線に乗り換えなので．．．
今日も先頭の座席に座れた。
　
ここは少し走ると、運転席から富士山なんだよね。
ただ、まっすぐな線路の場所だと富士山ズレるけど。
　
富士山は正面じゃなくなったが、
この辺から見える特徴的な三角の山なんだろう。
　
カシバードで見てみると、天子ケ岳でいいの？
当初はね天子湖方面行こうかな～っと思ってたんだけど
あっち周る体力ないな～っと思って、その途中ルートに
今日はしたんだよな。

西富士宮あたりだと、右手に富士山ど～ん、
なんだが、まあそれはそれでいいんだが、
　
やっぱこのルートだと、沼久保に向かう山沿いにカーブする
ところで、左手に見えるこれが個人的には鉄板だ。
　
やっぱ反射するので、現像で
DxO:偏光+ClearView+DeepPRIME

いつもの様に内船（天子湖とか）、波高島（南アルプス街道とか）
までだったら、富士川沿いの車窓もいいんだが、
今日は初めて降りる稲子、芝川の釜口峡の水管橋とかあるが
富士川はまだ離れてるんだよね。
　
山と富士川は本当、ちょろっとだ。
　
ということで、稲子駅到着。
予想通り、なんもなさそう．．．
なんせwikiみるとここ数年の１日の乗降客数8人だもん。
私の様に旅行で降りる人いるんかな？
ちなみに、内船は130人、波高島は30人、
文字通り身延線の中でも桁が違う．．
波高島は駐輪場やWCあったもんな～
しかし一桁か、少ないと予想はしてたが、まさかそこまでとは。
　
輪行ひもとくのもたもたしてたら反対方向のが入ってきた。
甲府方面が上り？下り？入ってきたのは富士方面。

え～気温計は電車の中で全然あてにならん。
log用の気温計は、本日から、センサーをクリップで
止めることにしたんだが。これ正解だわ。
　
昨年３号車導入してから（まだ記事が書けない．．）
輪行は３号車だったんだが、今日は久々の１号車輪行。
予定では帰りは輪行しない予定なので（あくまで予定だが）
ここまでなら１号車でも全然車内問題なしだし、
やっぱ小径車よりこっちの方が楽だしね。
ということで6:5に、天方直実のTearsでSTARTで
その２に続きます。